LEDESMA HEREDÓ LA VICTORIA EN RAFAELA

En una largada sumamente friccionada, Urcera pudo imponer el ritmo de su Chevrolet ante la presión del necochense Juan Bautista de Benedictis. En ese primer giro, además, Nicolás Bonelli (el poleman del viernes) dio cuenta del Chevrolet de Christian Ledesma para trepar a la cuarta colocación.

En la segunda vuelta, el motor del Ford de De Benedictis no resistió y obligó a que el piloto del Martínez Competición abandone la prueba. Entonces el escolta de la carrera pasó a ser Santiago Mangoni, con el Chevrolet de su propia estructura.

Bonelli, desde el inicio, empezó a demostrar el potencial de su unidad: no se conformó con sobrepasar a Ledesma y en el quinto giro dio cuenta de Mangoni para quedar, provisoriamente, como el mejor Ford detrás de Urcera, el líder.

Un golpe de escena se hizo presente en el octavo giro, ya que Agustín Canapino, el puntero de la Copa de Oro, abandonó con el Chevrolet de la Squadra Canapino por un problema en la planta impulsora. Casi en simultáneo, Jonatan Castellano, a bordo de su Dodge, tocó a Marcelo Agrelo -también integrante de la Copa- y generó el retraso del piloto chubutense; esa incidencia generó en la sanción de ingreso a boxes para el representante de Dodge.

Los pilotos que se debaten el ingreso entre los tres de último minuto empezaron a hacerse sentir: Ledesma aceleró en el 12° giro y trepó al tercer puesto relegando a Mangoni. Detrás del Balcarceño, casi sin diferencias, aparecía el santafesino Facundo Ardusso (Chevrolet).

A cuatro vueltas del desenlace, Castellano quedó fuera de competencia por problemas en la transmisión de su auto. Ardusso calcó la maniobra de Ledesma y superó a Mangoni para llegar al cuarto escalafón de la prueba. Y el balcarceño no sólo perdió ante el santafesino, un giro después, por cortar la chicana, debió cederle su posición al arrecifeño Nicolás Trosset (Ford).

Urcera había sido implacable en la pista por delante de Bonelli. Pero ambos fueron excluidos en la revisión técnica posterior.

Por ende el ganador de la decimoprimera fecha del calendario, en el marco del Gran Premio Speedagro fue Christian Ledesma, que sumó su victoria número 26 en su trayectoria. Al marplatense lo escoltaron Ardusso y Trosset (Ford), que alcanzó su mejor resultado en la temporada.

Ardusso, que concluyó segundo, lidera la Copa de Oro con 41.5 unidades por delante de Juan Pablo Gianini (31) y Canapino (30.5). Del cuarto al décimo de la prueba se ubicaron Juan Martín Trucco (Dodge); Santiago Mangoni (Chevrolet); Juan Pablo Gianini (Ford); Alan Ruggiero (Ford); Germán Todino (Torino); Diego Ciantini (Dodge) y Norberto Fontana (Chevrolet) respectivamente.

Fue destacada la labor de Fontana, en su regreso, que largó último la segunda serie: avanzó en la batería y en la final y terminó en el 10° escalafón. Además, Juan José Ebarlín (20°) y Mariano Werner (23°) fueron los de mayores avances en la carrera -con 20 sobrepasos-.

Verificado por: Cronometraje  Técnica  Deportiva 

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	5	LEDESMA, CHRISTIAN		20	29:42.745
2°	83	ARDUSSO, FACUNDO		20	29:45.850	3.105
3°	129	TROSSET, NICOLÁS		20	29:46.863	4.118
4°	21	TRUCCO, JUAN MARTÍN		20	29:47.155	4.410
5°	10	MANGONI, SANTIAGO		20	29:49.077	6.332
6°	51	GIANINI, JUAN PABLO		20	29:55.626	12.881
7°	116	RUGGIERO, ALAN		20	29:57.030	14.285
8°	56	TODINO, GERMÁN		20	29:59.259	16.514
9°	77	CIANTINI, DIEGO		20	30:00.037	17.292
10°	28	FONTANA, NORBERTO		20	30:03.325	20.580
11°	114	FERRANTE, GASTÓN		20	30:04.024	21.279
12°	20	PERNÍA, LEONEL		20	30:06.471	23.726
13°	2	BENVENUTI, JUAN CRUZ		20	30:14.236	31.491
14°	11	LAMBIRIS, MAURICIO		20	30:16.958	34.213
15°	127	AGRELO, MARCELO		20	30:18.644	35.899
16°	16	MORIATIS, EMANUEL		20	30:19.734	36.989
17°	37	COTIGNOLA, NICOLÁS		20	30:21.132	38.387
18°	91	ORTELLI, GUILLERMO		20	30:21.501	38.756
19°	26	SPATARO, EMILIANO		20	30:22.319	39.574
20°	34	EBARLÍN, JUAN JOSÉ		20	30:22.492	39.747
21°	122	JAKOS, ANDRÉS		20	30:22.617	39.872
22°	25	DI PALMA, LUIS JOSÉ		20	30:22.822	40.077
23°	1	WERNER, MARIANO		20	30:23.335	40.590
24°	7	MAZZACANE, GASTÓN		20	30:24.054	41.309
25°	27	DELLA MOTTA, FACUNDO		20	30:24.344	41.599
26°	31	PONCE DE LEÓN, GABRIEL		20	30:25.281	42.536
27°	75	ALAUX, SERGIO		20	30:25.538	42.793
28°	115	DE CARLO, DIEGO		20	30:25.936	43.191
29°	48	DOSE, CHRISTIAN		20	30:26.786	44.041
30°	6	GINI, ESTEBAN		20	30:28.676	45.931
31°	79	NOLESI, MATHÍAS		20	30:29.770	47.025
32°	68	SANTERO, JULIÁN		16	24:00.204	4 VTAS
33°	95	LANDA, MARCOS		16	24:12.939	4 VTAS
34°	8	CASTELLANO, JONATAN		16	26:12.570	4 VTAS
35°	100	OKULOVICH, CARLOS		14	21:24.739	6 VTAS
36°	133	AGUIRRE, VALENTÍN		12	18:47.383	8 VTAS
37°	86	CANAPINO, AGUSTÍN		8	11:48.761	12 VTAS
38°	36	COSTANZO, PABLO		8	12:26.306	12 VTAS
39°	177	LONDERO, AYRTON		7	11:14.115	13 VTAS
40°	157	DE BENEDICTIS, JUAN B.		2	02:49.469	18 VTAS
41°	88	PONTE, MARTÍN		2	03:02.937	18 VTAS

COMENTARIOS

• PROMEDIO: 192,026 KM/H

  EXCLUIDO POR TÉCNICA: NRO. 22 (BONELLI) Y NRO. 3 (URCERA).

  APERCIBIDO: NRO 3 (URCERA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 157 (DE BENEDICTIS)

  RECARGO 5“ CADA PILOTO POR CORTAR CHICANA NRO 1:

  NRO 77 (CIANTINI) – NRO 2 (BENVENUTI) – NRO 114 (FERRANTE) – NRO 6 (GINI)

  PASE Y SIGA: NRO 8 (CASTELLANO) POR TOQUE AL NRO 127 (AGRELO)

La próxima fecha de la categoría será el fin de semana del 2 y 3 de octubre en el Rosendo Hernández, de San Luis.